南方日报讯（记者/刘丽 通讯员/徐畅）7月7日起，深圳地铁三号线早晚高峰行车间隔将从现在的2分45秒压缩至2分30秒，平峰时期则由现在的5分30秒压缩至5分钟，总运能提高10％。
据介绍，目前，深圳地铁3号线日均客流量已逼近80万人次，面对11号线开通及后续三期工程新线并网运营后日益增长的客流压力，为持续提升列车服务水平，深圳地铁运营总部将于7月7日起将3号线早晚高峰行车间隔均压缩至2分30秒，同时，华新站区间列车将重新恢复载客。运营时间不变，仍为6:30 ~23:00。
3号线行车间隔的此次压缩，为今年2月份压缩后的第二次。本次调整，早晚高峰时期，塘坑~华新区段小交路行车间隔由现在的2分45秒压缩至2分30秒，双龙~塘坑、华新~益田区段行车间隔由现在的5分30秒压缩至5分钟；平峰时期，3号线全线行车间隔由现在的5分30秒压缩至5分钟。
记者了解到，本次调整后，地铁3号线将成为深圳市全网中唯一将早晚高峰行车间隔均全面压缩至2分30秒的线路，工作日全日共开行载客列车556列，增加53列，总运能提高10%。
深圳地铁集团运营总部工作人员告诉记者，通过优化作业流程，华新开往塘坑方向的小交路列车经过调整，将恢复在华新站载客，这意味着想要乘坐小交路列车去往塘坑方向的乘客，又可以像以前一样在华新站候车了。
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